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NDロードスター用クイックシフター、新発売。BLITZ ブリッツ POWER THRO パワスロ BPT14。 | AutoExe マツダ,Auto Exe『ND ロードスター用クイックシフター』 - REVSPEED,オートエクゼ 【AutoExe/オートエグゼ】 クイックシフター,クイックシフター | オートエクゼ公式オンラインストア | マツダ,Quick Shifter | AutoExe マツダ車チューニング＆カスタマイズ,AutoExe オートエクゼ　ND ロードスター用　クイックシフターです。ルノー　メガーヌ3RS クラッチホース。\r定価¥38,500 \r\r・セット内容　\r　写真１枚目と２枚目で照合して下さい。ｊｚｘ１００チェイサオートマシフトレバー(4)。\r　　①シャフト・アッセンブリー\r　　②スペーサー・ブロック\r　　③スペーサー・リング\r　　④スペーサー・コーン\r　　⑤M8−30トリーマボルト\r　　取付・取扱説明書\r　　※液体ガスケットは別途新品をご購入下さい。スズキスポーツ SSシフター Kei HN22S。\r　　サンプルをお付けします。ロードスター　NC 純正　LSD。\r　　（キタコ(KITACO) 液状ガスケット 5G KC-167　\r　　Amazonで３５０円程。realワイトレ　2組セット　おつ。）　　\r\r・新品で購入し、約2年間使用しました。14310-5A2-A01 交換用アクチュエータ タイミングギア。\r\r・取り外すまで問題なく使用していました。①スバル CVTコントロールバルブ用ソレノイドバルブ TR580/TR690向け。\r　摺動部品のため通常使用に伴う傷が数点有りますが、\r　まだまだ問題無く使えると思います。AE86 後期　純正デフ　ファイナルギヤ　4.3。\r\r・スペーサー・ブロックについては着脱時に発生した傷が有ります。限定セール　ハイエース200系　デフ上げスペーサー　フルセット。\r　気にする方はご遠慮下さい。日産 AK12 マーチ 5速 マニュアル シフトレバー センター コンソール。\r\r・新品同様品を求める方や神経質な方はご遠慮お願いします。ランクル１００　デフダウンブラケット。\r\r・早く購入される方を優先する為、価格交渉は致しません。シュニッツァー AC SCHNITZER シフトノブ BMW。\r　即ご購入可能です。Snatcher790201専用 アルトワークス keiワークス LSD。\r\r以下　オートエクゼ　HPより抜粋\r\rダイレクトかつクイックにMTを操る。ワゴンR MH23S 加工　アクスル　7度5センチ上げ　キャンバー。\rショートストローク仕様のシフトキット。KAAZ★パワーポッドGA2 シティ★1way LSDレア品★仕様に訳ありお得！。\rあえてプリミティブなMT車でギアチェンジを愉しむなら、そのシフトフィールにはとことんこだわりたい。るいシビックFK7（タイプR後期純正）シフトリンケージ。私たちが着目したのはシフトノブとトランスミッションを結ぶシフト機構のショートストローク化。深澤モディファイフライホイール　SACHSクラッチ。レバー比や慣性重量を慎重に吟味。R154 5速 MT ミッション タカ。重すぎず、軽すぎない、手のひらとドライブトレインが直結したような小気味よい感性チューニングを施している。USDM タイプR純正シフトノブ希少レア。さらに調整機能を備えたAutoExe製シフトノブとの同時装着で、きめ細やかなシフトストロークの調整が可能である。Vanagon ヴァナゴン T4 70 ACU ATオイル交換用予備部品セット。作動概念をイメージしながらシフトチェンジすれば、知的にドライビングを愉しめること請け合いだ。v36 y51 z33 z34 パドルシフト。\r\r【ロードスター(ND系)用】\r量産仕様はシフトレバーに板バネやウレタンブッシュを内蔵し、シフトショックや振動を吸収する巧みな設計。リアルカーボン シフトノブ【NDロードスター】。スポーツカーと云えども一般的なドライバーへの扱いやすさや快適性に配慮した仕様としている。クスコ　アルトワークス　HA36S ピッチングストッパー。私たちは板バネやウレタンブッシュを排除し、節度感を追求。JZX100 サイドフランジ　ジャンク品。レバー比を変更することで約24％ショートストローク化している。絶版　トムス　TOM'S シフトノブ　ジュラコン　樹脂　トヨタ　マニュアル　希少。