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JB64 ] オイルキャッチタンク - High Bridge First,imgrc0072171801.jpg,HB1st / ハイブリッジファースト オイルキャッチタンク JB74用,オイルセパレータータンク JB64 | ジムニーのカスタムパーツ専門,ハイブリッジファースト オイルキャッチタンク取付（235キロ,ジムニー（jb64）ハイブリッジファースト製オイルキャッチタンクです。ハイエース LEDテールランプ Helios。車両売却の為不要になりました。マークX純正ヘッドライト。\r写真撮影のため開封しております。パーツ H2。\r\rピストンリングの隙間を通ってクランク室内に入って来たガソリンの蒸発ガスであるブローバイガスは、ゴムであるオイルシールを傷め、インテークやエンジンオイルを汚すなどエンジンの劣化を早めてしまいます。c-hr 後期　ヘッドライト　右側　ZYX-11。\r有毒であるため大気開放が認められておらず、エンジンから出たブローバイガスはエアクリーナーを通りエンジンに戻されます。F56 MINI ユニオンジャック スモーク　テールランプ　ミニクーパー。\rオイルキャッチタンクはエンジンとエアクリーナーの間に装着し、\rブローバイガスを可能な限り浄化させエンジンに戻さないための装置です。ルークス　BA1 右ヘッドライト。エンジンの劣化を抑え、長く元気な状態で走りたいならオイルキャッチタンクの装着は不可欠です。トヨタ50系左 フォグ ランプ。\r特にJB64はブローバイガスの発生量が多くオイルキャッチタンクの効果は絶大です。LED H8 H11 H16 シリーズ9 カオス　ワンオフ　パープルピンク。\r10,000キロに1度くらいでいいですが、溜まった液体は量チェックのホースを下に向ければ簡単に捨てることが出来ます。プリウス 50 テールランプ 左 セット。