新入荷 再入荷

N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品,N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品,N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品,JG3 N-ONE インタークーラーキット : エアロ.カスタムパーツの,ホンダ(純正) インタークーラーガイド のパーツレビュー | N-ONE,先代N-BOX、現行N-ONE　現行N-WGN、ターボ車用純正加工エアクリ、インタークーラー、フレッシュエアーガイド純正のインタークーラー、エアクリーナBOXはエンジンルーム内の熱い空気を吸入する構造になっています。HT07-4A ターボチャージャー　　JA22 HA21。熱い空気の吸入はパワーロスの原因になります。【美品】スイフトスポーツ ZC33S 純正インタークーラー。対策品が社外品では、某ショップの約６万円からS社の約20万円と非常に高価なBOXが販売されています。ジムニーjb64レスポンスジェット。そこで純正BOXの外気吸入口のパイプを取り除いて蓋をしてグリル側からラム圧の効いた外気を強制的にエアクリーナーに導ける用に隔壁に64パイで穴開けしてあります。MH23S前置きインタークーラー改。断面は3000番のペーパーで研磨して、私が作りました。【特注】マシュー様オーダー専用ジムニーJA11BLITZ&HKSサクションキット。効果の程はBLITZのOBD2データで時速約60kmの定速走行で外気温同等もしくはプラス2℃程で推移しました。SUツインキャブ　ミニクーパー。画像参照して下さい。SEV RADIATOR BY(セブ ラジエター BY) 2個セット。64馬力以上のパワーアップはしません。レガシィtS用スバル純正エンジンカバー。パワーロスの低減を狙ったボックスですので64馬力以内でのパワーの回復は見込めます。デイトナボアアップピストル、シリンダー、リング。交換すればノーマルの車よりパワー感もあり、加速感もあると思います。旧車 三菱360 キングピンキット 新品未使用 当時物 ミツビシ360。ですので燃費もUPすると思います。N-BOX 、 N-ONE 、N-WGNエアクリ、インタークーラーガイド。私、個人的主観ですがアクセルレスポンスも上がっている感じがあります。HKS サクションパイプ。すべてホンダ純正部品を利用して作製しておりますエアクリーナーの汚れはノーマルよりも早くなります、また適宜BOXの加工部の点検も行って下さい。セルボhg21s強化イグニッションコイル3本セット。取り付けはラチェットとエクステンションがあればボルト3本緩めて入れ替えるだけなので30分程あればDIYで交換できます。RB26 ヘッドカバーセット美品。こちらの商品は私、工場勤務のサラリーマンが作ったものですので、完璧を求める方、神経質な方はメーカー、ショップ品を購入して下さい。SEVヘッドバランサーF。北海道、沖縄の方のご購入はお断りしております。BLITZ ブローオフバルブ 初代 バネ、ガスケット付き ランエボ用。スミマセン。WRX STI フェンダーシュラウド　カーボン　VAB VAG。発送はゆうパックかクロネコヤマトを予定しております。HKS ブローオフバルブ　JZS171。値下げしました13500円→12500円→11500円#JF3#JG3#JH3#エアクリーナー#インタークーラー#S07B#ホンダ純正#ホンダ