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200系ハイエース4WD 出向け デフ上げ前後セット SUS304,Amazon.co.jp: 200系ハイエース4WD デフ上げキット ③ : おもちゃ,ハイエース 4WD デフ上げキット,Amazon.co.jp: 200系ハイエース4WD デフ上げキット ③ : おもちゃ,200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット SUS304 ①｜Yahoo,ご覧頂きありがとうございます。④スバル CVTコントロールバルブ用ソレノイドバルブ TR690向け。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。クラッチ4点セット　エルフ。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。WET。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。ｊｚｘ１００チェイサオートマシフトレバー（２）。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。ハイエース200系　デフ上げスペーサー　フルセット。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。BLITZ ブリッツ POWER THRO パワスロ BPT14。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。ルノー　メガーヌ3RS クラッチホース。※車両により改善に個体差があります。ｊｚｘ１００チェイサオートマシフトレバー(4)。フロント側スペーサー　ステンレス　SUS304　　　　　　　　　　　　　　　　　　デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　ブラックアルマイト仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。スズキスポーツ SSシフター Kei HN22S。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。ロードスター　NC 純正　LSD。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。realワイトレ　2組セット　おつ。(ホイールスペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。14310-5A2-A01 交換用アクチュエータ タイミングギア。さらに表面処理は耐食性をさらに高めるアルマイト処理を施しております。①スバル CVTコントロールバルブ用ソレノイドバルブ TR580/TR690向け。比重はss400 の約3/1と軽量です。AE86 後期　純正デフ　ファイナルギヤ　4.3。材料価格はss400 の約3倍相当しますが加工コストを抑えNC制作しております。限定セール　ハイエース200系　デフ上げスペーサー　フルセット。　アルマイト処理耐腐食性の向上、耐摩耗性の向上、絶縁性の向上、美観性の向上を目的とした処理です。日産 AK12 マーチ 5速 マニュアル シフトレバー センター コンソール。アルミニウムを電解液中で強制的に酸化させ、厚く丈夫な酸化皮膜をつくるコーティング技術です。ランクル１００　デフダウンブラケット。数量限定宜しくお願いします。シュニッツァー AC SCHNITZER シフトノブ BMW。#ハイエース#デフ上げ#ドラシャブーツ#ドライブシャフト#ゲンブ